根據船舶價值評估機構VesselsValue 的數據，2015年，老舊油輪價值增長可謂欣欣向榮。
18年船齡的VLCC從2015年初至年末，價值增長42.9%，達2780萬美元。
20年船齡的蘇伊士油輪價值全年增長57.1%，達1790萬美元。
根據勞氏的消息稱，老舊油輪的增值主要受益于油輪市場的強力爆發。
船舶買賣市場中的專業人士說，在高盈利的現貨市場里，即便是老舊船舶也能狠賺一筆。在這樣的市場下，老舊油輪在某種程度上是可以代替昂貴的油輪或新油輪。
16年船齡的阿芙拉型油輪在2015年價值增長30.6%，達1580萬美元，15年船齡的遠程油輪和20年船齡的中程油輪的價值均增長了18%。
2015年的購買市場，中國船舶(香港)航運租賃(CSSC Shipping)購買了一艘18年船齡的VLCC，價格3000萬美元。New Shipping購買了3艘VLCC，平均船齡15年，總價值8600萬美元，Ridgebury Tankers購買了4艘VLCC，平均船齡15年，總價值1.35億美元。
Seven Islands Shipping在2015年也購買了2艘蘇伊士型油輪，平均船齡17年。
2015年，也有許多購買者購買了船齡相對較輕的船舶，如Euronav公司購買了Metrostar的4艘新船轉售的VLCC，每艘價格9800萬美元。
預計2016年油輪市場會持續強勁勢頭，可能略輸2015年，但老舊油輪的價值很可能持續保值，走高。
