近日，網友拍攝到我國最新建造的大型海警船在海面上航行的威武畫面。據悉，這艘編號“3901”的海警船滿載排水量超過萬噸，將成為我國海上執法力量的中流砥柱。
日本《外交學者》雜志網在1月13日發表文章，對中國第二艘海警船進行了分析。文章稱，在上海江南造船廠建造的3901號海警船，由于其作為海警船，卻有不同尋常的大尺寸，而被被媒體稱為“怪物”。據稱，該海警船一旦所有系統安裝完畢，排水量或達到12000至15000噸。相比之下，該船排水量比美國海軍的提康德羅加級巡洋艦大50%，比阿利-伯克級驅逐艦約9700噸排水量也大，當然更比此前世界上最大的巡邏船，日本敷島級海保船更大。這艘海警船最高濕度可達25節，裝備有76毫米速射炮，2門副炮和2門防空炮。還擁有一個直升機平臺和機庫，可以容納更大的直升機。這是除了3901號的姊妹船之外唯一裝備武器的海警船，此前中國海警船只裝備高壓機槍和輕武器。
文章稱，海警船的大小在實際操作中起著很大的決定作用，尤其是在南海。無數實例證明在海警船執法過程中，噸位越大的船越占有優勢。
五角大樓的海軍情報辦公室制作了一個報告對中國海警發展進行了總結和評估。稱目前正在快速發展的海警項目始于2012年，到2015年增加30艘大型海警船和超過20艘能進行戰斗的巡邏船。這將為中國海警的整體實力提升25%，這讓海警船的整體質量有了迅速的提高。此前的海警船大多沒有武器或只有輕武器裝備，并且使用民用雷達和通訊設施，而另外有幾艘大型的船只才擁有飛行甲板和機庫。該報告還指出，中國更喜歡使用海警來作為海事活動的主要執行者，而且中國海警現在已經擁有了205艘大小船只。
其實，中國大力發展海警力量還是在日本在2012年期間進行的“購買釣魚島”和登島鬧劇之后，由于當時的中國海監、漁政、海警等力量分散，對應日本無法形成強大合力，所以中國在2013年將將國家海洋局的中國海監總隊、農業部的多個海洋的漁政局、公安部的邊防海警、海關總署的海上緝私力量等進行整合，統一成立中華人民共和國海警局。中國海警發展迅速，實力已經超過日本，而此次的萬噸海警船的曝光，更是讓日本引以為豪的世界最大直升機海保船敷島級不再保有“最大”頭銜。
以下為試航圖片：
來自：環球時報
