馬士基哥本哈根總部。
近日，馬士基航運開始對管理層進行大洗牌，將削減總部110個職位（目前馬士基在其哥本哈根總部共設有1125個職位）。與此同時，馬士基航運還宣布提拔一位長期首席商務官（Vincent Clerc），一位歐洲區域內品牌公司首腦（Michael Handson），并在哥本哈根總部增設全球貿易主管職位（Soren Castback）。
此前的11月4日，馬士基航運在公告中宣布，到2017年將至少裁員4000人，并放棄行使6艘集裝箱船備選訂單生效權，同時將合并亞太地區（包含遠東、大洋洲、北亞地區）辦事處，從8家減少到7家。馬士基將不斷采取措施降低運營成本，接下來的兩年里，每年的降本目標是2.5億美元。
由于當前集運市場運力過剩，運價低迷，馬士基航運2015年第三季度盈利2.64億美元，比去年同期6.85億美元下滑61.4%，達到歷史低點。
馬士基航運近期具體人員變動如下：
Vincent Clerc，1998年加入馬士基航運，2012年作為貿易營銷總監加入承運管理委員會。此次被任命為首席商務官，主抓商業和貿易合并及市場管理。前首席商務官Stephen Schueler，于2013年離開微軟加入馬士基，現已辭職和家人返回美國。
Michael Handson，此次被任命為馬士基航運歐洲區域內航線公司Seago Line的首席執行官。該公司原首席執行官Soren Castback，此次出任馬士基航運全球貿易主管。
來自中國航務周刊
