目前的航運市場情緒可謂一落千丈，任何實質性的復蘇也看似無望，于是越來越多的散貨船涌入二手市場。
經紀商稱，盡管這當中好望角型船最引人注目，但擬售船只的船型可以說應有盡有。賣家也遍布世界各地，上市及非上市公司皆有，且目前超過250艘的好望角型船訂單，則被一些經紀商形容為“摸不到底的持續跌價”。
1艘造價超過5000萬美元的好望角型船，4、5月時的新船轉售價格是在4400萬至4500萬美元之間，且還被稱為低價。然而如今，類似船只的市價僅為接近3850萬美元。隨著這次待售船數量猛增，二手散貨船價將經歷一輪重大修正。盡管干散運市場的低迷預期已蔓延至二手市場，但實際的成交行情仍十分冷淡，這說明買賣雙方的心理價位仍存在差距。另一個原因是二手油輪板塊幾乎沒有動靜。由于今年余下時間及明年上半年均預期看漲，該板塊鮮有大型船舶被掛牌。
來自貿易風
