從11月5日開始，在近半個月里，中國船舶工業集團公司下屬單位的有關領導及相人士到福州、廈門、寧德、福安、龍巖等地進行考察調研與交流。這是多年以來中船集團系統來閩單位與人員數量最多，考察的地域與單位最廣，交流的內容最廣泛。業界人士認為，這必將為下一步中船集團下屬單位與福建造船業、高端制造業的合作奠定良好的基礎。
據悉，此次來閩的中國船舶工業集團公司下屬單位有上海外高橋造船有限公司、滬東中華造船（集團）有限公司、中船集團公司第七O八所、江南造船（集團）有限公司、中船工業成套物流有限公司、中船第九設計研究院工程有限公司、中船投資發展有限公司、中船重型裝備有限公司、中國船舶報社、船舶經濟貿易雜志等單位的領導及部門負責人等。此次中船集團系統來閩的單位，在中國造船界乃至世界個個都是大名鼎鼎的“大哥大”，深受福建同行的歡迎。
在中船集團系統來閩單位的領導中，在閩期間與福建的省、市經濟與信息化委員會的領導與部門負責人共同就“一帶一路”、“福建自貿區”、“福州新區”、“藍色經濟”、海洋裝備、福建高端制造業、軍民融合、城市管網建設等眾多熱點議題進行了廣泛深入地探討，尤其在央企與閩企開展優勢互補、強強聯合、產業政策等方面取得共識。通過交流，中船集團有的單位與閩企就雙方合作簽訂了戰略合作協議。
又悉，中國船舶工業集團公司副總經理陳琪等一行在廈門期間，福建省船舶工業集團有限公司黨委書記、董事長趙金杰因在北京開會，特委托副總經理陳光燦專程拜會了陳琪副總經理等一行，并匯報了福建船舶工業集團有限公司生產經營基本情況等，同時也獲得了相關指導。
另外，上海外高橋造船有限公司等9個單位的有關領導一行在福建省船舶工業行業協會副會長兼秘書長黃祥順的陪同下，還專程到廈門船舶重工股份有限公司參觀交流。中船界的同行們對“廈船重工”正在建造并出口歐洲的8500車位的汽車滾裝船十分感興趣，他們看得認真、問得詳細、議得熱烈，有特別多的共同語言。中船界的同行認為廈船重工成功開發8500車位汽車滾裝船，并批量化建造出口，打造了中國汽車滾裝船的“中國廈門”品牌。中船界的同行還認為，廈船重工在國際市場細分化中，堅持走差異化特色經營道路，在全球市場處于疲軟、低迷大背景下，能夠將汽車滾裝船從2100車位、3600車位、4900車位、8500車位做成了系列化、批量化、專業化、規模化，這種模型值得借鑒。其實，“廈船重工”曾經幾次組織多專業、多部門的人員專門去上海外高橋造船有限公司參觀，學習建造大型船舶與企業管理先進經驗，取回了許多切實可行的“真經”，為推動企業做大起到了十分重要作用。中船集團同行在廈船重工期間，廈船重工董事長李振均與客人一一見面并交流，歡迎大家再次光臨。
業界人士認為，“他山之石，可以攻玉”。同行間互相學習與交流是十分必要的，通過學習與交流，達到借鑒經驗，吸取教訓的目的，可以起到事半功倍的效果，有利于企業少走彎路，促進快速穩健發展。
來自中國水運網
