馬來西亞航運巨頭MISC已經否認與Bumi Armada進行FPSO船隊合并。
11月11日，MISC發表聲明表示，有市場消息稱MISC與Bumi Armada將進行FPSO船隊合并，但是雙方并沒有任何潛在的合并協商事宜。
此前，馬來西亞媒體稱，MISC將剝離FPSO業務，并入Bumi Armada，換取相關股票。如果合并完成，Bumi Armada成為全球最大的FPSO船東之一，擁有12艘FPSO，另外還有3艘FPSO正在建造中。
此前消息稱，MISC與Bumi Armada表示會繼續尋找和評估商機，并沒否認雙方會整合浮式生產儲卸油輪（FPSO）業務的市場傳言。
MISC與Bumi Armada在9日均發文告指出，雙方一向來都有在尋找與評估增長機會和其他商機，包括國內外的合并、收購和出售機會；假設落實了這些計劃，雙方會適時公布。
MISC與Bumi Armada將整合雙方的FPSO業務，市場分析人士均看好，認為能夠為雙方締造雙贏局面。這是因為在完成相關活動后，ARMADA有望贏得更多Petronas的合約，而MISC可通過持有ARMADA的股權，獲得更多來自FPSO合約的收入。
分析人士也認為，Bumi Armada將成為這項合并計劃的最大贏家，因為該公司納入MISC的FPSO后，可在國內獲得更多新合約。
分析人士稱，一旦Bumi Armada購入MISC的6艘FPSO，該公司的FPSO規模將提高到15艘，將成為身為全球第二大FPSO業者。該人士稱，“Bumi Armada目前是全球第五大船東，假設雙方落實業務合并計劃，該公司的FPSO規模會顯著增加，僅次于擁有17艘FPSO的BW集團。”
來自國際船舶網
