中國嵐橋集團(Landbridge Group)出資5.06億澳元(合3.70億美元)獲得澳大利亞北部達爾文港的長期租賃權。澳大利亞目前正希望抓住中國不斷增長的食品進口和海外旅游需求商機。
根據協議條款，北領地政府將把達爾文港租賃給嵐橋集團，租期為99年。隨著澳大利亞資源繁榮的消退，北領地政府希望引領澳大利經濟從礦業主導型向餐飲旅游業主導型的轉變。
嵐橋集團澳洲基礎設施公司董事麥克·胡夫(Mike Hughes)先生表示，嵐橋集團希望通過投資達爾文港，促進澳大利亞與亞洲間的雙向貿易增長，利用嵐橋在港口運營和物流方面的經驗，堅實推動達爾文港連通中國市場。
Landbridge Infrastructure Australia的董事Mike Hughes稱，嵐橋集團計劃投入大筆資金擴建達爾文港。Landbridge Infrastructure Australia是嵐橋集團在澳大利亞的基礎設施子公司。Hughes表示，除了承諾在頭五年投資3,500萬澳元作為新的增長投資支出外，嵐橋集團預計，之后25年的資本支出將超過2億澳元。他表示，考慮到北領地地區的發展機遇，嵐橋集團希望加大投資規模。
嵐橋集團為中國私營企業集團，在山東省北海州灣運營一年吞吐量3000萬噸的港口。嵐橋集團計劃將名下整體港口吞吐量提升至每年2億噸以上，相當于達爾文港當前容量的65倍。該集團同時也在中國大陸投資酒店、旅游、貿易、制造、房地產和石化行業。在澳大利亞通過子公司Westside Corporation持有油氣資產。
2014年，基礎設施領域的幾項大手筆交易將澳大利亞并購總值推升到了2011年最高、2007年第二高的水平，包括中國招商局集團(China Merchants Group)聯合澳洲Hastings Funds Managemen以17.5億澳元價格，獲得全球最大煤炭出口港新州紐卡斯爾港運營權，租期98年。目前澳洲多地政府正著力推進港口設施私有化，維州政府于今年5月確認將出讓墨爾本港租賃權益，期限50年。西澳政府亦準備推動歷史悠久的Fremantle港私有化。
來自中國日報中文網
